Mer inté­rieure de 115km², le Golfe du Morbi­han compte parmi les plus belles baies du monde. C’est un milieu natu­rel vivant et fragile, site Natu­ra2000 et zone clas­sée Ramsar. On y trouve de forts courants de marnage, dont le courant de la Jument (9,1kt), second plus puis­sant d’Eu­rope après le Raz Blan­chard.

La station SNSM du Golfe du Morbi­han, basée à Port Blanc, compte vingt-cinq sauve­teurs embarqués, complé­tés par des béné­voles parti­ci­pant à l’ac­ti­vité de la station (anima­tion & stands, main­te­nance des moyens…).

Elle a effec­tué en 2023 envi­ron 440 sorties, dont 180 inter­ven­tions et une quaran­taine de trans­ports sani­taires. Ces sorties incluent le secours à personnes, l’as­sis­tance au maté­riel, les évacua­tions sani­taires, la liai­son avec les îles (EDF entre autres), les isole­ments par la marée, ainsi que les disper­sions de cendres, des opéra­tions de préven­tion, et la surveillance de mani­fes­ta­tions nautiques comme la Semaine du Golfe, le Spi Ouest France à la Trinité sur Mer ou le SNSM Morbi­han Paddle Trophy.

La station de sauve­tage permet aux collec­ti­vi­tés, et aux services de l’Etat, de s’ap­puyer sur une unité d’in­ter­ven­tion opéra­tion­nelle de proxi­mité, très complé­men­taire de l’ac­tion des sapeurs-pompiers et de la sécu­rité civile.

Les règles de circu­la­tion dans le Golfe : 

Histoire de la station : 

• Entre 1873 et 1877 : Créa­tion d’une station des Hospi­ta­liers Sauve­teurs Bretons à Vannes. La station est basée au port de Vannes, puis à Conleau. Vers 1895, Lucien Laroche, notable vanne­tais, président des Régates de Vannes et fonda­teur de la compa­gnie Navix (ex Compa­gnie Vanne­taise de Navi­ga­tion à Vapeur), est président de la station HSB. Dans le même temps, une station de sauve­tage est aussi présente à l’Ile aux Moines.
• Avant 1945 : Vedette Notre Dame Lothea
• 1961 – 1965 : Vedette Comman­dant Pelle­tier
• 1964 – 1973 : Vedette HSB 23 / SNS 21 Léon Poulet IX

 

• 1967 : Fusion des Hospi­ta­liers Sauve­teurs Bretons et de la Société Centrale de Sauve­tage des Naufra­gés. Créa­tion de la Société Natio­nale de Sauve­tage en Mer.
• 1974 – 1980 : Vedette Boston Whaler SNS 413 Grand­mont, puis zodiac Mark II après 1980.
• 1975 – 1983 : Vedette SNS 308 Fran­cis Decker

• Vers 1977 : dépla­ce­ment de la station à Arra­don, même si des vedettes étaient au mouillage à Arra­don depuis au moins 1964.
• 1983 – 1999 : Vedette SNS 331 Yves Duha­mel

• 1999 – 2018 : Vedette SNS 282 Patron Alain Delau­nay

• 2001 : Dépla­ce­ment de la station à Port Blanc en Baden
• 2003 – aujour­d’hui : Semi-rigide SNS 5697 Président Louis Tatte­vin
• 2009 – 2020 : Semi-rigide SNS 605 Jean Pierre Le Roch

• 2018 – aujour­d’hui : Vedette SNS 277 Président Charles Pilor­get
• 2020 – aujour­d’hui : Semi-rigide SNS 739 Patron Alain Lamou­reux

Prochai­ne­ment : Travaux d’ex­ten­sion de la station de Port Blanc, parta­gée avec les plon­geurs de la caserne des pompiers de Vannes, afin de dispo­ser de vestiaires, WC et douches.